ΜΝΗΜΟΣΥΝΟ ΣΤΑ ΔΟΞΑΡΑ

Σήμερα, 1 Νοεμβρίου 2026, ανήμερα της εορτής των Αγίων Αναργύρων, στο όμορφο εκκλησάκι στα Δοξαρά, η Ομοσπονδία Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών, μαζί με τα σωματεία της δύναμής της και το Σωματείο «Άγιος Φίλιππος» Λάρισας, τέλεσε, όπως κάθε χρόνο, μνημόσυνο στη μνήμη των συναδέλφων που έχασαν τη ζωή τους εν ώρα καθήκοντος.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης τελέστηκαν μνημόσυνο και αρτοκλασία.

Παρευρέθηκαν ο αντιπρόεδρος της ΠΟΣΣ, κ. Νικόλαος Τζήκας, μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της Ομοσπονδίας, ο πρόεδρος του Σωματείου «Άγιος Φίλιππος», εκπρόσωποι του Σωματείου «Αναγέννηση» και του Σωματείου Μακεδονίας - Θράκης, πλήθος συναδέλφων, καθώς και κάτοικοι του χωριού, το οποίο γιορτάζει την ημέρα των Αγίων Αναργύρων, και συγγενείς των θυμάτων.

Οι εκπρόσωποι των σωματείων της Αθήνας δεν κατέστη δυνατό να παρευρεθούν λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών.

Στον χαιρετισμό του, ο πρόεδρος του Σωματείου «Άγιος Φίλιππος» αναφέρθηκε στο τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα, στο οποίο 19 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και 44 τραυματίστηκαν, εκφράζοντας την ευχή να μην υπάρξει ποτέ ξανά άλλο σιδηροδρομικό ατύχημα που θα στοιχίσει ανθρώπινες ζωές.

Χαιρετισμό απηύθυνε και ο αντιπρόεδρος της Ομοσπονδίας, κ. Νικόλαος Τζήκας, τονίζοντας ότι, δυστυχώς, δεν διδασκόμαστε από τα παθήματα του παρελθόντος. Επισήμανε ότι, παρότι έχουν περάσει περισσότερα από πενήντα χρόνια από το σιδηροδρομικό δυστύχημα του 1972, δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί τα συστήματα ασφαλείας που θα μπορούσαν να αποτρέψουν τα ανθρώπινα λάθη. Ως αποτέλεσμα, βρεθήκαμε αντιμέτωποι και με το νέο πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη.

Στη συνέχεια, προσφέρθηκε καφές στο καφενείο του χωριού.

Κοινή ευχή όλων ήταν να μην υπάρξουν ποτέ ξανά νέα σιδηροδρομικά ατυχήματα και να μη θρηνήσουμε άλλες ανθρώπινες ζωές.

Συνάντηση του Βουλευτή Δ. Γκολιδάκη με τον πρόεδρο των Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών Ν. Τζήκα.

Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι συνταξιούχοι σιδηροδρομικοί έθεσε στον Βουλευτή Α' Θεσσαλονίκης, κ. Διαμαντή Γκολιδάκη, ο πρόεδρος του Σωματείου Συνταξιούχων Σιδηροδρομικών «Η ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΙΣ», κ. Νίκος Τζήκας, κατά τη διάρκεια συνάντησης που πραγματοποιήθηκε σε ιδιαίτερα θετικό κλίμα.

Μεταξύ των θεμάτων που συζητήθηκαν ήταν οι συντάξεις χηρείας, η χορήγηση σιδηροδρομικής ταυτότητας στους μεταταγμένους σιδηροδρομικούς, καθώς και η επαναδρομολόγηση τρένων στη γραμμή Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης.

Τα μέλη της διοίκησης του Σωματείου αναφέρθηκαν επίσης στη σημερινή κατάσταση του ελληνικού σιδηροδρόμου, επισημαίνοντας ότι εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικά προβλήματα και εκκρεμότητες που χρήζουν άμεσης αντιμετώπισης.

Από την πλευρά του, ο κ. Γκολιδάκης άκουσε με προσοχή τα αιτήματα και τις ανησυχίες των συνταξιούχων σιδηροδρομικών, διαβεβαιώνοντάς τους ότι θα μεταφέρει τα ζητήματα που τους απασχολούν στους αρμόδιους φορείς και θα παρακολουθήσει την εξέλιξή τους.

Παράλληλα, αναφέρθηκε στις προσπάθειες που καταβάλλονται σήμερα για την ανασυγκρότηση και τον εκσυγχρονισμό του ελληνικού σιδηροδρόμου, τονίζοντας ότι βασικός στόχος είναι η παροχή ασφαλών, αξιόπιστων και ποιοτικών μεταφορών, ώστε οι επιβάτες να ταξιδεύουν με ασφάλεια, αξιοπρέπεια και ταχύτητα προς τον προορισμό τους.

Keywords: Διαμαντής Γκολιδάκης, συνταξιούχων σιδηροδρομικών, Νίκος Τζήκας, συντάξεις χηρείας, Θεσσαλονίκη

Θεσσαλονίκη: Επίσκεψη του Γενικού Γραμματέα Υποδομών και Μεταφορών Στέλιου Σακαρέτσιου στο Σιδηροδρομικό Μουσείο.

Επίσκεψη στο Σιδηροδρομικό Μουσείο Θεσσαλονίκης πραγματοποίησε ο Γενικός Γραμματέας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, κ. Στέλιος Σακαρέτσιος.

Τον κ. Σακαρέτσιο υποδέχθηκαν ο πρόεδρος του Συλλόγου Φίλων Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης, κ. Κώστας Πάταρας, καθώς και μέλη της διοίκησης του Συλλόγου. Κατά την παραμονή του στο μουσείο, ξεναγήθηκε στους εκθεσιακούς χώρους και είχε την ευκαιρία να δει από κοντά πολύτιμα ιστορικά κειμήλια και μουσειακά εκθέματα που αναδεικνύουν τη μακρά πορεία του ελληνικού σιδηροδρόμου.

Σε δήλωσή του στα «Σιδηροδρομικά Νέα», ο κ. Σακαρέτσιος τόνισε:

«Εδώ, στο Σιδηροδρομικό Μουσείο Θεσσαλονίκης, ζωντανεύει η ιστορία του ελληνικού σιδηροδρόμου. Αξίζουν θερμά συγχαρητήρια στον Σύλλογο Φίλων Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης για το σπουδαίο έργο που επιτελεί, διαφυλάσσοντας και αναδεικνύοντας τη σιδηροδρομική μας κληρονομιά. Μέσα από αυτή την προσπάθεια δίνεται η δυνατότητα στις νεότερες γενιές να γνωρίσουν την εξέλιξη και τη διαχρονική προσφορά αυτού του σημαντικού μέσου μεταφοράς.

Από την πλευρά μας, συζητήσαμε θέματα που έχει θέσει ο Σύλλογος υπόψη του Υπουργείου και εκφράσαμε τη βούλησή μας να στηρίξουμε έμπρακτα αυτή την αξιέπαινη προσπάθεια, ώστε το μουσείο να συνεχίσει να αναπτύσσεται και να προσελκύει ολοένα και περισσότερους επισκέπτες».

Η επίσκεψη πραγματοποιήθηκε σε ιδιαίτερα θερμό κλίμα, με τον Γενικό Γραμματέα να εκδηλώνει το ενδιαφέρον του για τη διατήρηση και προβολή της σιδηροδρομικής ιστορίας, αναγνωρίζοντας τη σημαντική συμβολή του Συλλόγου στη διάσωση και ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς του ελληνικού σιδηροδρόμου.

Θεσσαλονίκη: Με την παρουσία του Γ.Γ. Υποδομών και Μεταφορών Στέλιου Σακαρέτσιου τα εγκαίνια της έκθεσης φωτογραφίας του ΟΣΕ για το Έπος του ’40.

Χρήστος Γιαννακίδης

23/10/2026 02:56 μ.μ.

1 λεπτά ανάγνωσης

 
Παρουσία του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, κ. Στέλιου Σακαρέτσιου, πραγματοποιήθηκαν σήμερα το πρωί στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης τα εγκαίνια της φωτογραφικής έκθεσης του ΟΣΕ, η οποία είναι αφιερωμένη στη συμβολή του ελληνικού σιδηροδρόμου στο Έπος του 1940.

Ο κ. Σακαρέτσιος εξήρε την πρωτοβουλία των ανθρώπων του σιδηροδρόμου να αναδείξουν, μέσα από σπάνια φωτογραφικά ντοκουμέντα, τη σημαντική συμμετοχή και προσφορά του σιδηροδρόμου κατά τη διάρκεια του ελληνοϊταλικού πολέμου.

Τον αγιασμό των εγκαινίων τέλεσε ο π. Ιωάννης, πλαισιωμένος από κληρικούς της Ιεράς Μητροπόλεως Νεαπόλεως και Σταυρουπόλεως.

Σε δήλωσή του, ο Γενικός Γραμματέας ανέφερε:

«Εγκαινιάζουμε σήμερα μια έκθεση που τιμά τους αφανείς ήρωες του Έπους του ’40. Ο ελληνικός σιδηρόδρομος συνέβαλε καθοριστικά στη μεταφορά εκατοντάδων χιλιάδων στρατιωτών προς το μέτωπο, ώστε να υπερασπιστούν την πατρίδα. Το σπουδαίο αυτό έργο κατέστη δυνατό χάρη στην αδιάκοπη προσφορά και το αίσθημα ευθύνης των Ελλήνων σιδηροδρομικών.

Ιδιαίτερη συγκίνηση προκαλεί το γεγονός ότι, μελετώντας τα ιστορικά στοιχεία και κειμήλια της εποχής, διαπιστώνουμε πως ακόμη και συνταξιοδοτημένοι σιδηροδρομικοί επέστρεψαν εθελοντικά στο καθήκον, προκειμένου να συμβάλουν στην επιτυχή ολοκλήρωση μίας από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις μεταφοράς στρατευμάτων που είχαν πραγματοποιηθεί έως τότε στη χώρα μας. Τους τιμούμε, τους ευγνωμονούμε και διατηρούμε ζωντανή τη μνήμη της προσφοράς τους».

Η έκθεση φιλοξενείται στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης και δίνει στους επισκέπτες την ευκαιρία να γνωρίσουν σημαντικές πτυχές της ιστορίας του ελληνικού σιδηροδρόμου και της συμβολής των σιδηροδρομικών στον εθνικό αγώνα του 1940.

Δείτε φωτογραφικά στιγμιότυπα

Χάρης Μοσχόπουλος: «Μπήκα στον σιδηρόδρομο την εποχή που ο σιδηρόδρομος έσφυζε από ζωή». Χρήστος Γιαννακίδης Χρήστος Γιαννακίδης

 

14/10/2026 05:51 μ.μ.

2 λεπτά ανάγνωσης

Τι να πρωτοθυμηθεί και τι να πρωτοδιηγηθεί ο συνταξιούχος σιδηροδρομικός κ. Χάρης Μοσχόπουλος από τα χρόνια της υπηρεσίας του στον Επιβατικό Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης.

Ο κ. Μοσχόπουλος εντάχθηκε στον ΟΣΕ το 1983, σε μια περίοδο κατά την οποία ο σιδηρόδρομος βρισκόταν στο απόγειο της δραστηριότητάς του. Τα τρένα έφταναν και αναχωρούσαν αδιάκοπα, ενώ ο φόρτος εργασίας ήταν ιδιαίτερα αυξημένος, απαιτώντας συνεχή εγρήγορση από το προσωπικό.

«Η 5η Ελιγμών λειτουργούσε σε 24ωρη βάση και στελεχωνόταν από πέντε κλειδούχους και έναν επόπτη. Στον σταθμό κατέφθαναν καθημερινά αμαξοστοιχίες από ολόκληρο το ελληνικό δίκτυο, αλλά και από το εξωτερικό. Καθήκον μας ήταν, μέσα σε αυστηρά χρονικά περιθώρια, να πραγματοποιούμε τις απαραίτητες μεταβολές και τον ανασχηματισμό των συρμών.

Την εποχή εκείνη οι αμαξοστοιχίες αποτελούνταν από μεμονωμένα βαγόνια που έπρεπε να αναδιαταχθούν ανάλογα με τον προορισμό τους. Χαρακτηριστικά θυμάμαι το 605 από τον Έβρο, καθώς και τα διεθνή δρομολόγια 290 και 410, τα οποία άφηναν και παραλάμβαναν βαγόνια στον σταθμό. Αντίστοιχες εργασίες πραγματοποιούνταν και στα τρένα από την Αθήνα, όπως το 602 και το 604.

Παράλληλα, μεταφέραμε βαγόνια στο Εργοστάσιο Οχημάτων για συντήρηση και επισκευή, ενώ παραλαμβάναμε εκείνα που είχαν ολοκληρώσει τις εργασίες τους και ήταν έτοιμα να επανενταχθούν στην κυκλοφορία. Μέσα στο εργοστάσιο τοποθετούσαμε τα οχήματα στις ειδικές γραμμές και στα κανάλια επιθεώρησης ώστε να προετοιμαστούν για τις απαραίτητες εργασίες.

Στον σταθμό υπήρχε μόνιμα κλειδούχος σε κάθε βάρδια και πολλές φορές απαιτούνταν η παρουσία δεύτερου, προκειμένου να ανταποκρίνεται στις συνεχείς αλλαγές των αιχμών πορείας. Επιπλέον, υπήρχε διαρκής ανταλλαγή συρμών με τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Διαλογής στο Κορδελιό.

Ήταν μια εποχή που πραγματικά δεν μπορούσες να σταματήσεις ούτε λεπτό. Η δουλειά ήταν αδιάκοπη και ο σιδηρόδρομος έσφυζε από ζωή», θυμάται ο κ. Χάρης Μοσχόπουλος.

Η μαρτυρία του αποτυπώνει με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο μια περίοδο κατά την οποία ο σιδηρόδρομος αποτελούσε την κυρίαρχη μεταφορική αρτηρία της χώρας, με έντονη κίνηση, συνεχείς ελιγμούς και εκατοντάδες εργαζόμενους να κρατούν σε λειτουργία ένα πολύπλοκο και ζωντανό δίκτυο.

Keywords: σιδηροδρομικός, Χάρης Μοσχόπουλος, Θεσσαλονίκη, ΟΣΕ, ιστορία

έφυγε Ο Συνάδελφος Καραπατσάς Μιχάλης

 

 Έφυγε από τη  ζωή ο αγαπητός συνάδελφος Καραπατσάς  Μιχάλης από το  προσωπικό  Αμαξοστοιχιών    Θεσσαλονίκης.   Η  Εξόδιος ακολουθία  θα  γίνει  στον   Ιερό  Ναό   Προφήτη  Ηλία στη Πυλαία  το  Σάββατο  17/10/2026.Το Δ.Σ του Σωματείου μας εκφράζει τα  θερμά συλλυπητήρια στους οικείους του. Μιχάλη αιωνία σου η μνήμη καλό παράδεισο.

Πενθήμερη εκδρομή του Σωματείου Αναγέννησις Βελιγράδι- Βουδαπέστη στις 3/10/2026

 

Ενθουσιασμένοι  και  χαρούμενοι επέστρεψαν οι  συνταξιούχοι  Σιδηροδρομικοί  μέλη  και  Φίλοι   του  Σωματείου μας   από την πενθήμερη εκδρομή  που  πραγματοποίησε  το  Σωματείο  μας στο Βελιγράδι- Βουδαπέστη  στις 3/10/2026  Οι εκδρομείς εξέφρασαν της ευχαριστίες τους στην διοίκηση του σωματείου γι΄ αυτό το δώρο αναψυχής που τους χάρισε.